Sinkroni motor i indukcijski motor svojevrsni su zajednički AC motor. Karakteristika je: u stalnom stanju, konstantan je odnos između brzine rotora i frekvencije električne mreže, n = ns = 60f / p, a NS postaje sinkronizirana brzina. Ako je frekvencija rešetke konstantna, brzina sinkronog motora je konstantna u stabilnom stanju, neovisno o veličini tereta. Sinkroni motor je podijeljen na sinkroni generator i sinkroni motor. Sinkroni stroj je glavni stroj u modernoj elektrani.
Princip rada
Utvrđivanje glavnog magnetskog polja: uzbudni navijanje kroz DC uzbudnu struju, uspostavljanje polariteta uzbudnog polja između magnetskog polja, tj. Uspostavljanja glavnog magnetskog polja.
Trenutni prijenosni vodič: trofazni simetrični armaturni namotaj djeluje kao potporanj snage i postaje nosač induktivnog potencijala ili induktivne struje.
Rezno kretanje: glavni pokretač povlači rotor da rotira (mehanički ulaz energije na motor). Uzbudljivo magnetsko polje između polariteta rotira zajedno s osovinom i zakreće statorski namot.
Generiranje izmjeničnog potencijala: zbog relativnog rezanja kretanja između namota armature i glavnog magnetskog polja, namatanje armature će inducirati trofazni simetrični izmjenični potencijal s promjenom veličine i smjera. Napajanje izmjeničnog napajanja može se isporučiti kroz dovodnu liniju.
Križna degeneracija i simetrija: polaritet induciranog potencijala se izmjenjuje zbog polariteta rotirajućeg magnetskog polja; simetrija namota armature osigurava trofaznu simetriju inducirane elektromotornu silu.
